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据其介绍，生命体征监测系统的启动条件为，车辆熄火、所有门窗关闭且锁车的状态下。启动后会对后排进行监测。
出于安全方面的考虑，锁车状态下，人们也能从车辆内部打开车门。因此有行为能力的乘客，无需担心被锁车内。
而生命体征监测系统，更多保护的是幼儿以及宠物等无行为能力的乘客。锁车后，系统对后排进行扫描检测，如果检测到生命活体，将会在锁车30秒后，检测系统发出警报。
通过双闪灯、持续鸣笛来警示周边行人，呼叫救援。同时车主手机也会收到推送的警示信息，包括短信和APP的提醒。通过多种渠道，向外界传递车内车内有生命活体被困的警示信息，及时引导外界救援。
其工作原理为，车内左侧B柱上方，布置有一颗毫米波雷达作为传感器，可识别出10*10*10cm以上的生命体，即使是轻微呼吸也能识别出来。
此外，该功能的后续升级版本已在研发当中，升级后将会把探测范围扩大到整个车内，不局限于后排。同时，探测到车内又被困生命体时，还会主动打开一定范围的天窗，避免产生窒息的危险。
总的来看，虽然生命体征检测技术，并不是长城汽车的首创。但长城却是首家把该技术，大规模应用于旗下的量产车型之上的厂商，这也体现了国产品牌汽车厂商，对于国人生命安全的重视程度。
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