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SEMI：2020年中国大陆和台湾地区将带动芯片投资复苏
SEMI称，到2020年，将有18个半导体项目投入建设，高于今年的15个。不过，由于全球经济降温和国际贸易存在不确定性，其中的一些工程可能会被推迟。 该机构的预测显示，中国大陆正迅速成为半导体投资的一股主要力量。 中国大陆在这些项目中占了1...
标签：5G
iPhone 11系列要上榜？DxOMark宣布重要消息：9月18日揭晓
当前在DxOMark排行榜上，iPhone已经跌至第十名（iPhone XS Max），后置相机成绩为105分，与前五名有较为明显的差距。 前五名分别为三星Galaxy Note 10+ 5G、华为P30 Pro、三星Galaxy S10 ...
瓶颈亟待突破 手机厂商开启快充大战
需要注意的是，快充并不是真正的捷径，手机快充功率的增大会直接影响电池寿命，即将到来的5G时代，会出现更多耗电量大的应用，到时，锂电池的快充技术恐怕难以满足消费者的需求。 八仙过海的竞赛 在今年推出的新手机当中，一些旗舰机型能够将快充技术维持...
中国移动被否之后 FCC将审查联通和电信在美业务
“这两家中国的国有企业能够使用美国的电话线，光纤电缆，蜂窝网络和卫星，这些设备都能够定位美国公民，企业或者政府的通信内容。” 其实，在此之前，FCC在五月份就一致投票否决了中国移动在美国提供网络服务的权利，理由依然是国家安全。中国移动从20...
高通收购与TDK合资公司权益向5G过渡 总价值31亿美元
高通表示，这笔收购交易将加强公司的射频业务，有助于支持公司向5G的过渡。“我们建立这一合资公司的目标就是加强高通技术的前端解决方案，使得我们能够为移动设备生态系统提供真正完整的解决方案。我们已经这么做了。”高通总裁克里斯蒂亚诺·阿蒙(Cri...
99.6%屏占比！vivo NEX 3 5G亮相：6天线、性能爆表
此外，vivo NEX 3 5G采用Unibody一体成型技术，取消了音量、电源等实体按键，辅以触控按键，使用时会有振动反馈。 除了极致的屏幕技术，vivo NEX 3还在5G支持上下了狠功夫。据官方介绍，为了解决信号，续航，散热三大问题，...
自动驾驶载人测试持证上岗:宝马上汽滴滴拿到牌照
此次，上汽集团、宝马和滴滴出行三家企业获得获得智能网联汽车示范应用路测首批牌照。 这也是继2018年5月，宝马成为首家在中国获得自动驾驶路试许可牌照的国际整车制造商之后，自动驾驶应用的又一次落地。 但与以往的颁发的牌照不同的是，本次颁发的示...
三星下一款面向中国市场的折叠智能手机型号确定为W20 5G
海报展示的型号非常清楚，三星面向中国电信定制的高端W系列设备会支持5G。三星W20 5G将是三星W2016、W2017和W2018系列翻盖手机智能手机的延续。 当然，我们目前对这款设备的细节知之甚少，目前也无法确定W20 5G采用传统翻盖+...
vivo发布NEX 3 5G手机：99.6%屏占比、6天线，4998元起
性能方面，NEX 3全系搭载高通骁龙855 Plus处理器，UFS3.0闪存，让数据读写速度大幅提升。此外，该机内置4500毫安时容量电池，支持44瓦超级闪充。而为了保证5G散热，该机配备了零感均热板散热技术，拥有面积更大、热阻更低的散热板...
vivo NEX 3发布：2亿元定制屏幕 已启动6G研究
vivo NEX系列产品高级总监洪沂透露，vivo专门定制了专属的柔性屏，并改造了设计、生产等相关工艺，屏幕总体的研发投入2亿元。 在拍照方面，延续了NEX双屏版的星环影像系统。后置为6400万主摄+1300万长焦+1300万超广角/超级微...