![[图]Uber推Make My Train功能:让通勤者合理制定出行计划](http://info.dns110.com/wp-content/uploads/2020/02/20200207_5e3d129bc7cad.jpg)
目前这项功能已经接入美国两个最大的通勤铁路系统:纽约的长岛铁路(LIRR)和旧金山湾区的Caltrain。多年正面对抗地铁,火车和公共巴士之后,Uber尝试更好融合这些公共交通,而本次推出的这项功能就是最新的例子。
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![[图]Uber推Make My Train功能:让通勤者合理制定出行计划](https://wx4.sinaimg.cn/large/006aIdVlly1gbnu2its63g30ge0tbu11.gif)
Make My Train的工作方式是这样的:当网约车将火车站作为目的地的时候,系统就会自动查看该火车站的时刻表,并根据Uber的实时公交数据提示乘客选择乘坐的火车。然后,乘车者选择何时到达车站,Uber的算法会花一些建议的时间来安排乘车时间。
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在某些方面,这可以看作是Uber让城市,城镇和公交机构为通勤者提供了便宜乘车补贴的努力。通过Uber从曼哈顿前往30英里远的新泽西州萨米特(Summit)之类的城镇,与其在新停车场上投入更多的公共资金,Uber表示通过网约车能够更好的降低成本。
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