不过外媒 Jalopnik 指出,Tomo 并不是本田的官方概念车,而是由都灵 IED 交通设计硕士课程的一帮学生们的手工打造的。本田提出的挑战,是实现下一代“有趣”的驾驶愿景。
IED 的设想是,这款概念车不该在城市环境中占用太大的空间,长度 13.1 英尺(4 米)、宽度 6.2 英尺(1.89 米)、高度 5.1 英尺(1.55 米)—— 仅比 12.8 英尺的 Miata 长一丢丢。
IED 团队表示,Tomo 不面向特定年龄的群体,旨在激发大量拥有非传统职业的新一代个体的兴趣,因为他们希望通过有趣而实用的方式,去体验一辆汽车。
据悉,本田和 IED 学生们将制造 1:1 的概念车型,并在 2019 年 3 月的日内瓦车展上亮相,目前尚不清楚它是否会配备内饰。
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