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资料图
日本电产正积极增产电动汽车用的驱动马达,该公司上月表示,预计其驱动马达订单到2025年将累计达到250万台。为了到2025年获得全球25%份额,该公司正在中国大连投资1000亿日元建设新厂,此外还考虑投资2000亿日元在欧洲建设新生产基地。
永守重信指出,“汽车厂商凭借硬件来决胜负的时代结束,将进入软件时代”。他认为,“硬件部分将会委托给专业厂商,我们获取市场份额的时代已经来到”。
他认为,到2030年前后纯电动汽车将占到整个市场的5成以上,价格将只有现在的五分之一左右。
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