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资料图
日本电产正积极增产电动汽车用的驱动马达，该公司上月表示，预计其驱动马达订单到2025年将累计达到250万台。为了到2025年获得全球25%份额，该公司正在中国大连投资1000亿日元建设新厂，此外还考虑投资2000亿日元在欧洲建设新生产基地。
永守重信指出，“汽车厂商凭借硬件来决胜负的时代结束，将进入软件时代”。他认为，“硬件部分将会委托给专业厂商，我们获取市场份额的时代已经来到”。
他认为，到2030年前后纯电动汽车将占到整个市场的5成以上，价格将只有现在的五分之一左右。
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