Photo: Fortum
Fortum表示,到目前为止,出租车电气化最大的障碍是基础设施,因为出租车需要寻找充电桩并排队等候,这个过程耗时较长。
感应式充电则更节能高效,出租车在排队时也可以充电。该公司的挪威公共充电网络负责人Ole Gudbrann Hempel表示:“当出租车司机工作时,时间等于金钱。”
挪威是全球电动汽车人均保有量最多的国家,在去年售出的新车中,几乎三分之一是电动的。挪威政府表示,从2023年起,奥斯陆的所有出租车都必须实现零排放,希望到2025年所有新车都达到零排放。英国和法国则计划于2040年达到这一目标。
本文素材来自互联网