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值得一提的是，CT5 也引入了一些新鲜的风格元素。在此前的凯迪拉克轿车身上，我们从未见过这种新颖的后柱结构设计，有助于将侧玻璃与顶线更好地融合。
据悉，CT5 基于通用汽车的 Alpha 平台打造，其它车型包括凯迪拉克 ATS 和 CTS，以及雪佛兰的第六代科迈罗。
鉴于 ATS 的动态驾驶体验广受好评，CT5 亦有望受益于此，且车主可选后驱或全轮驱动的配置。标配车型将搭载 2.0L 涡轮增压发动机，高配版则是 3.0L 的双涡轮增压发动机。
两者都配备了 10 速自动变速箱，且经过了“独特的声音校准”。有趣的是，尽管通用希望凯迪拉克品牌扛起“电动化”的大旗，但现阶段尚未公布具体的选项。
内饰方面，车主可选偏豪华或偏运动的风格。此外根据客户挑选的版本不同，你将获得不同的整体驾驶体验。但无论哪种方式，凯迪拉克都将提供一种“以驾驶员为中心”的新颖座舱设计。
尽管凯迪拉克尚未公布 CT-5 的完整图像，但我们可以一瞥中控信息娱乐和导航系统、一些实用的物理快捷按钮、以及 Bose Performance Series 音响系统等选装件。
据悉，2020 款凯迪拉克 CT-5 将在通用汽车位于兰辛格兰德河（Lansing Grand River）打造，但价格和发售日期尚未公布。
[via SlashGear]
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