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Arcimoto报告称，该公司已经获得了一项协议，作为在尤金市斯普林菲尔德消防局和加利福尼亚州东谷市的试点项目的一部分，以测试一些“快速响应者”。该公司认为，在紧急情况下，在拥挤的城市中心出动时，其双人零排放车辆将为急救人员提供明确的优势。整个车队运营成本也有大幅降低，并帮助城市实现长期排放目标。
“除了我们目前的车队外，我们还看到了高效率、小型车辆的优势，可以帮助提供低敏锐度的呼叫，并有可能降低运营成本，同时更好地适应环境，”斯普林菲尔德消防局局长Joe Zaludek 谈到该试点项目时表示。“我们还认为快速响应者将在年度圣诞灯消防车游行中获得额外的好处。”
东谷市市长Bryan Jones 赞同尤金市对该项目的热情：“东谷市很高兴能够测试这种车辆，这有很多原因=。它们是电动的、安静的、空气质量友好的，这对于更大的内陆帝国盆地来说非常重要。它们可以利用来自南加州丰富阳光的太阳能运行，并且它们不需要加油，这样可以降低运营成本。我可以看到这些对于特殊活动或医疗呼叫期间的急救人员来说是非常棒的。”
“快速响应者”基于与本月早些时候报道的即将推出的Evergreen Fun Utility Vehicle采用相同的平台。这意味着其最高时速为75英里/小时（120公里/小时），一次充电续航为100英里（160公里）。
Arcimoto预计第一批量产版“快速响应者”将于2020年上市。
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