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图片来自于 保时捷官网
保时捷集团负责生产和物流的执行委员会委员阿尔布雷克特·雷默德对这一新部署的试点项目发表评论称：
“如果对结果的评估证实了我们的预期，那么我们在其他建筑部及表层使用这种二氧化碳吸收技术时便没有了任何阻碍。”
上述试点项目实施的面积相当于10个停车位的大小，保时捷方面表示其吸收二氧化碳的性能相当于10棵树。
阿尔布雷克特·雷默德还表示：“对于许多个体元素而言，可持续性是其中非常重要的一个环节。因此我们在不断思考如何在我们的行动（乃至整个价值链）中增添更多可持续性元素。我们一直在努力实现在运动跑车的生产过程中减少生态环境影响的目标。”
Taycan的新工厂预计将在今年底前启动Taycan的生产工作。
此前有媒体在本周早些时候报道称，保时捷正计划将Taycan的年产量提升至令人惊艳的40000辆，这一水平较此前的规划产能大幅提升。
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