去年,这两家德国豪华汽车制造商公布计划,打算整合他们各自的共享乘车业务,以便更好地与其它共享乘车公司(比如美国的Uber和中国的滴滴出行)竞争。
两家公司的交易包括共享乘车部门Car2Go和DriveNow,以及打车、停车和收费服务等。根据他们的交易条款,戴姆勒和宝马分别持有该合资企业50%的股份。
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去年,这两家德国豪华汽车制造商公布计划,打算整合他们各自的共享乘车业务,以便更好地与其它共享乘车公司(比如美国的Uber和中国的滴滴出行)竞争。
两家公司的交易包括共享乘车部门Car2Go和DriveNow,以及打车、停车和收费服务等。根据他们的交易条款,戴姆勒和宝马分别持有该合资企业50%的股份。
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