美国政府关门可能会阻止新车到达经销商处

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这意味着美国环保局（EPA）无法处理和认证哪些新车辆是可以合法上路的，导致汽车制造商等待批量生产新车，可能在此过程中错过了预计的发布日期。《汽车新闻》表示，EPA甚至本身没有进行所有的测试，但这并不意味着该机构会在政府关闭期间继续运营。汽车制造商可以向EPA提交自测数据以进行评估，但PEA仍需要对其进行再次评估。从每年大约1200个合规要求来看，EPA自行选择和测试大约为200个。

虽然本周汽车制造商在2019年底特律汽车展上推出了许多新车，但很多车型将在几个月后才能到达经销商处。《汽车新闻》记者采访了通用汽车和福特的代表，虽然两人都表示他们仍在等待获得认证，但也都表示关闭尚未影响他们的计划。

另一方面，菲亚特-克莱斯勒(FCA)已经获得了本周首次亮相的2019款Ram 2500和3500汽油版重型皮卡的认证，但搭载了美国发动机制造商康明斯(Cummins)生产的柴油发动机的版本仍在等待来自联邦政府的“绿灯”。然而，FCA的代表告诉《汽车新闻》，“出货量不会因排放认证而延迟”，至少目前如此。

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