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北京南站新闻发言人梁兆钰表示，为了适应17辆超长版“复兴号”动车组运行、停靠，北京南站对于相关站台的停车标识和上水设备等进行了调整和更新，站台工作人员也进行了增加，全力保证车辆安全和旅客安全。
北京动车段乘务车间二队党支部书记王宁表示，“复兴号”动车组列车全车共有2000多个监测点，使用了智能化监测技术，随车机械师在行车过程中也将通过监控屏监测车辆运行状况。
“复兴号”动车组2017年6月首次在京沪高铁亮相，随后逐渐在多条高铁线路上投入使用。2018年7月，16辆长编组的“复兴号”动车组也正式投入运营。
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