TOKAN社长松冈达雄在东京都内召开记者会,就违规行为致歉称“深表歉意”。关于原因,他解释称“迫于交货期,未能制造出满足品质的产品”。
2017年12月“希望”号新干线列车底盘发现龟裂,此后曝出制造方川崎重工业公司违规切削钢材导致强度不足。接连发生问题或将导致对国内制造业的信赖进一步下滑。
包括三菱电机在内,TOKAN向25家公司出货。也存在通过进货大部分产品的三菱电机向别的企业出货的情况。东海铁路公司(JR东海)今年11月曾透露,违规产品被用于东海道新干线列车。
据TOKAN介绍,已查明了关于产品品质无视与三菱电机等接受供货企业的协定,通过自己公司标准出货,或未实施耐久性等检查的事例。违规达到TOKAN整体橡胶产品的约两成。
据悉,在TOKAN只留有2008年以后的检查数据,但由于制造和检查工序较以往没有改变,可推算2000年违规行为已经开始。
三菱电机称此次违规行为是“严重违反遵纪守法”,将强化对TOKAN品质保证体制的监督与指导。TOKAN拟设置公司内部调查委员会,详细调查违规原因和背景等,处分相关人士。
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