张先生此前通过微信支付押金,退款期间,张先生收到来自ofo的短信通知显示,押金已超过原路退回时效,需重新填写支付宝账号,系统将为其操作退款。张先生打开自己的退款界面,但并未找到重新输入支付宝账户的入口。不得已,张先生通过在线、电话等方式多次联系ofo客服,均提示排队中。
更改退款路径、无法找到支付宝输入操作入口,多次联系客服未果,用户张先生人为,这其实是人为设置退款障碍,拖延时间。
ofo为何要求用户二次提交退款路径?退款渠道不同有何差异?ofo目前是否存在退款困难?
财经网就以上情况联系ofo相关负责人,ofo方面则表示,押金正常可退,按照第三方支付渠道相关规则,用户在超出一定时间内退款,将无法原路退回。此种情况下,为确保用户财产的安全性,用户申请退款时需用户提供新的账号等相关信息,方可正常退回。如果在使用过程中遇到问题,欢迎咨询在线客服和拨打电话客服(4000507507),客服电话可以正常接听,为了节省您的时间,建议避开高峰时期拨打客服电话
这不是近期ofo第一次出现押金退款难问题,此前北青报等媒体也曾报道ofo押金退还困难现象,退款周期从3个工作日延至10个工作日,到如今的15个工作日,ofo资金紧张、押金存管质疑近期再被频繁提及。
一位长期观察出行领域的人士对财经网表示,ofo目前的确面临一些问题,最终归宿始终是最受关注的话题。滴滴和阿里都是ofo的投资方,滴滴一直想让ofo成为滴滴大出行生态中的一部分,作为新的流量入口,而戴威不想被滴滴收购而边缘化,这里面存在着对抗。对于阿里来说,阿里不仅投资了ofo,还投资了哈罗单车,看中的其实是支付入口。共享单车,特别是网约车,补贴大战背后站着阿里和腾讯,实际上都是对支付入口的争夺。
11月14日,澎湃新闻报道显示,此前始终坚持独立发展的ofo创始人兼CEO戴威,在公司全员大会上表示公司被收购收购或合并都有可能,但不可能破产。
此外,戴威还表示,目前退押金流程变得更复杂了,周期变长,但是可以退的。
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