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该命令涉及波音公司于4月7日首次向FAA报告的一个问题。两天后，该公司通知16家航空公司的客户，他们解决了一个潜在的电气问题，可能会干扰一个备用电源控制单元的操作。波音公司表示，它已经制定了一个解决问题的方案，并正在修复受影响的飞机。
FAA在发给CNET的一份声明中说，大约有109架737 Max飞机受到影响，其中71架为美国航空公司飞行，并且已经停飞。该机构没有说哪些美国航空公司受到影响，但目前这些飞机的运营商包括美国航空、美联航、美国西南航空和阿拉斯加航空公司。
这个最新的问题与FAA在11月下令对737 Max的飞行控制系统进行的维修无关。尽管它现在在全球范围内重新飞行。在2018年和219年的坠机事件造成346人死亡之后，波音737 Max在全球范围内被停飞了近两年时间。
作为波音公司周三发布的第三季度财报的一部分，波音公司首席执行官戴夫·卡尔霍恩（Dave Calhoun）说，他预计每架飞机的工作将需要几天时间。“我们还在与FAA和客户密切合作，解决在选定的737 Max飞机的飞行甲板的某些位置发现的电气问题，”他表示。“我们将继续通过这个过程关注安全、质量和透明度。”
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