据官方介绍,大疆车载团队起步于2016年,于2018年获得深圳第一批智能网联汽车测试牌照,2019年正式启用大疆车载品牌,同年12月首座车规级智能制造中心建成。目前,大疆车载的客户包括大众集团、上汽通用五菱等车企。
大疆车载在2021上海车展上展出了大疆智能驾驶D80/D80+、大疆智能驾驶D130/D130+、大疆智能泊车等驾驶场景下的智能解决方案。
大疆车载智能驾驶解决方案可以降低对GNSS、高精度地图及V2X的依赖。通过大疆双目立体视觉技术,无需提前训练学习即可检测任意障碍物,即使在车道线新旧线同时存在及无车道线等道路状况下,也能精准融合环境动静态信息,实现稳定驾驶。
大疆智能驾驶D80系列覆盖0至80km/h速度区间,适用于城市快速路等场景。大疆智能驾驶D130系列覆盖0至130km/h速度区间,适用于高速路等场景。对于城区等非结构化道路场景,D80系列和D130系列还提供了城区辅助驾驶功能,该功能除涵盖自适应巡航、车道保持辅助、自动紧急制动、盲区监测提醒与前向碰撞预警等高级辅助驾驶功能外,同时支持十字路口驾驶辅助功能。
大疆智能泊车系统包含辅助泊车、记忆泊车、自主泊车及智能召唤四类应用场景,可在室内、室外、露天、封闭停车场实现360°全景影像、泊车辅助、出库辅助、室外召唤辅助等基础功能,以及中远距离全自主泊车、中远距离全自主召唤、后向碰撞预警与后向紧急刹车等高级功能。该系统还可与D80系列和D130系列智能驾驶系统共用域控制器,并复用大部分传感器,能够有效降低硬件成本。
在前瞻性智能驾驶核心零部件集成构型上,大疆车载通过半车模型展示了激光雷达与车头大灯的集成方案、集成激光雷达与环视鱼眼相机的电子后视镜以及更高精度的双目立体感知传感器的实车部署效果。
搭载大疆智能驾驶解决方案的量产车型将于年内落地。
本文素材来自互联网