PSA集团董事会批准与菲亚特克莱斯勒的合并

PSA和菲亚特6周前公布了合并计划。

合并将创造一个可以与大众汽车竞争的区域性汽车巨头，市值约为460亿美元——超过福特汽车。

这宗合并也将是两大汽车制造王朝的联姻：一方是菲亚特董事长约翰·艾尔坎（John Elkann）为首的阿涅利家族（Agnelli），另一方是法国的Peugeot家族。

一位知情人士说，在PSA持股12%的中国东风汽车将在合并后的公司持股4.5%。PSA将购买东风汽车的部分持股。

二者的合并将让PSA获得觊觎已久的北美市场，也将有助于菲亚特开发低排放技术。

不过，来自美勒茨银行（Bankhaus Metzler）的分析师约尔根·皮蓬（Juergen Pieper）周二表示，合并并不能解决他们的所有短板。

皮蓬称，合并后的公司依然没有非常高端的品牌，中国市场地位也不够给力。

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