完成第二季冬季测试，FF 91明年上半年上市

本次冬季测试是FF 91已经完成的总体测试和验证工作的重要节点，并为该车型在2022年上半年的上市销售做好准备。

在车辆测试期间，工程师们记录了车辆底盘和电力推进性能的数据，并优化了软件控制性能和现实极端条件下的校准。

“FF 91在冬季测试条件下的恶劣环境中的一系列测试，是FF整体测试和验证策略中不可或缺的一部分，这可以确保车辆最佳的市场表现，并保证驾驶员安全，和提升用户信心”，FF产品执行和车辆工程高级副总裁Bob Kruse表示。“我们的主要目标是确保电池、电动动力总成、底盘、悬挂系统和其他车辆系统在这些恶劣条件下能够正常发挥性能，同时也要确保FF 91的驾驶员能够获得流畅舒适的互联体验。”

FF 91采用了自适应牵引力控制系统（ATCS）技术，该技术可以在冰雪等低摩擦力路面协助车辆控制。ATCS技术可以让电机根据车速、油门输入和转弯角度调整施加在车轮上的扭矩，从而补偿牵引力损失。FF 91还具有动态车辆控制（DVC）系统，该系统智能地整合了扭矩矢量、四轮转向和半主动阻尼，无论天气状况如何，都能提供精确的操控。

FF近日宣布了与Property Solutions Acquisition Corp. PSAC（纳斯达克交易代码：PSAC）的合并交易计划。该交易预计将于2021年第二季度完成，交易完成后，FF的股票将开始在纳斯达克交易，股票代码为 “FFIE”。

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