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受该消息影响，松下股价一度大跌。之前， 松下已经失去了特斯拉汽车电池唯一供应商的地位。松下投资者认为，马斯克此举将进一步打击两家合作伙伴之间的关系。
但松下公司负责美国市场电动汽车电池业务的高管Yasuaki Takamoto表示，随着市场上电动汽车总量的增加，松下的电池业务将继续扩大。即使特斯拉自己制造电池，并从LG化学和宁德时代等竞争对手那里购买更多电池，情况也是如此。
Yasuaki Takamoto说：“我们从合作一开始就知道，仅靠松下是不可能实现特斯拉设想的扩张步伐的。”
上个月有报道称，印度尼西亚工业部长阿古斯·古米旺（Agus Gumiwang）已证实，特斯拉正与印尼政府谈判，商讨建立电池工厂事宜。
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