域名频道资讯站访问：
阿里云新用户福利专场 云服务器ECS低至102元/年
天翼云年中上云节 云主机1C2G 92元/年 实名注册送8888元大礼包
不过，按照特斯拉极简的设计风格，全新车型在外观设计方面并没有动太多心思，整体和现款车型保持一致，只不过车身上的线条更为凌厉一些，整车更具有攻击性。
此外，新车搭载了醒目的红色刹车卡钳，同时前脸的进气格栅尺寸更大，车辆的运动风格更为鲜明。
上面为新款 下方为现款
动力部分，全新车型并为给出太多信息。参考现款Model S可知，其最大功率为577kW，峰值扭矩也已超过800N·m，百公里加速仅2.6秒。长续航版车型，NEDC最大续航里程为660公里。
早在去年，特斯拉的Model S就迎来了一次改款，其续航里程、自适应空气悬架以及充电速度表现均有提升。
只不过，特斯拉更注重软件层面的改进，对于车辆的外观和硬件配置上没有像传统汽车厂商那般重视。而且，特斯拉的升级方式，主要依靠推送OTA进行车机系统更新。
所以，从另一个方面来说，特斯拉每月进行的OTA升级，实际上就是车辆的小升级改款。
当前，特斯拉方面并没有透露Model S将要改款的消息，但从不断流出的猜测传闻来看，全新Model S或许真的快要到来了。
本文素材来自互联网
