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欧盟法院的此次判决增加了大众面临来自整个集团消费者的大量法律投诉的可能性。
此前,奥地利一家法院在处理奥地利当地一家消费者协会VKI代表574名问题车辆车主提出的索赔时,试图确定该协会是否对此事拥有管辖权,而向欧盟法院提出上诉。
欧盟法院表示,根据欧盟法律,原则上申请人应在被告住所的地方提起诉讼。但是,在构成侵权行为的情况,也有可能在发生侵害的地方进行诉讼。法院表示,侵害仅在购买车辆时才会发生,因为这些车辆的价格是高于其实际价值的。
VKI希望大众汽车赔偿消费者两者之间的差价。
大众汽车表示,在柴油门事件中,原告、被告和法院的判断差距不大,“在奥地利以外,几乎没有出现管辖权问题”。
奥地利消费者保护部长鲁道夫·安舒伯(Rudolf Anschober)表示,这一裁决对许多受影响的奥地利人来说是令人鼓舞的。
本文素材来自互联网