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具体来看，新车启用了长城全新的设计语言，进气中网“大嘴”造型更加扁平化，配合扁平矩阵式组合大灯，外观更加运动化。新车的进气格栅由7道镀铬横梁组成，同时“HAVAL”车标贯穿其中，外观辨识度较高。
车身侧面同现款车型较为相似，但车身加长后，各个部位的比例也更加协调。车尾部分，新车采用了当下流行的贯穿式尾灯，配合后背门上方的小尾翼，整车运动风格鲜明。
内饰部分，可谓是新车变化最大的地方。车内采用了全新设计语言，同现款车型完全不同。中控配备全液晶仪表盘，与悬浮式液晶触控屏，科技感充足。空调出风口为水平式，同时中控台为阶梯式，空间层次感丰富。
中通道处的换挡机构没有使用现款的电子档把，搭载了更具科技感的旋钮式换挡。值得一提的是，新车还在方向盘后方配备了同级车型少有的换挡拨片，更加彰显了车辆的运动属性，也体现出了哈弗H6的动力优势。
动力方面，新车预计搭载和现款一样的1.5T和2.0T发动机，前者参数是124KW/285N·m，后者参数是165kW/385N·m，与之匹配的均为长城自研的湿式7挡双离合变速器。这样的动力水平，与国内同级SUV车型相比，也具有不小的竞争优势。
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