在截至2018年年中的12个月里,欧洲在电动运输研发领域仅获得32亿欧元私人和公共资金,而中国吸引到近220亿欧元。而截至2019年年中的12个月,欧洲电动汽车投资飙升至600亿美元,中国则降至171亿欧元。
“几年前,欧洲在争夺电动汽车技术优势的竞赛中几乎不见踪影,”T&E研究电动运输的索尔•洛佩兹(Saul Lopez)表示。“但是,欧盟的二氧化碳排放目标促使汽车制造商和政府集中了注意力。”
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在截至2018年年中的12个月里,欧洲在电动运输研发领域仅获得32亿欧元私人和公共资金,而中国吸引到近220亿欧元。而截至2019年年中的12个月,欧洲电动汽车投资飙升至600亿美元,中国则降至171亿欧元。
“几年前,欧洲在争夺电动汽车技术优势的竞赛中几乎不见踪影,”T&E研究电动运输的索尔•洛佩兹(Saul Lopez)表示。“但是,欧盟的二氧化碳排放目标促使汽车制造商和政府集中了注意力。”
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