经调查,这两起事故的原因都是因该飞机的防失速飞行系统出现问题。FAA已得出结论,认为目前的线路布局违反了安全标准, 可能会导致飞机短路从而引发安全隐患。
FAA在一份声明中说,它正在与该公司合作,以“解决最近发现的飞机布线问题,只有在联邦航空局确信所有安全相关问题都得到解决后,飞机才可以返回客运服务。”
波音公司表示,正在与监管机构讨论布线问题,但仍预计飞机将在年中恢复使用。此次线路整改问题将适用于已经生产的近800架737 MAX飞机,包括那些已经交付给航空公司的飞机。
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