波音深陷Max危机之际 空中客车提高交付目标

该公司的自由现金流目标是40亿欧元（43亿美元），增加5亿欧元。

要点

这家总部位于法国图卢兹的集团增强了其在窄体飞机市场上的优势。在这个市场上，波音的Max飞机目前被停飞。空中客车还增持了其在庞巴迪所开发的A220飞机中的权益。

空中客车表示，正在考虑提高其最畅销的A320窄体飞机的生产速度，让其超过每月63架的目标，正在讨论2021年以后每月增加一至两架。

尽管单通道飞机的需求激增，宽体A350飞机的产量将在2020年保持每月9或10架的水平，今年中型A330飞机的交付量将从53架下降到40架左右。

市场反应

截至周三收盘，空中客车的股价今年已上涨了4.7%。此前，2019年股价跃升了55%，而波音仅上涨了1%，因两次涉及Max飞机的致命坠机事故使这家美国公司陷入危机。

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