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受人尊敬的汽车咨询师之一Sandy Munro认为，事实可能会证明，特斯拉的Cybertruck将会是一款特别有利可图的汽车。最近他在接受Autoline网络YouTube频道采访时明确表示，Cybertruck的设计本身将有助于降低制造成本。
这位分析师提出了一个非常有意思的原因–Cybertuck的生产过程不需要喷漆。
另外，Munro还估算，特斯拉每年需要为5万辆汽车的生产支出3000万美元，这个数字可以说是非常低。作为比较，Munro指出，福特每年需要为5万辆F-150的生产支出2.1亿美元。
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