第三季度净亏损25.54亿元人民币,市场预期净亏损29.39亿元,去年同期净亏损97.57亿元。
李斌在财报电话会议中表示,汽车行业今年下半年仍然疲软,随着新能源补贴大幅退坡,电动汽车市场销量2019年下半年同比下降超过35%,这些市场背景下,我们的订单量从9月份起仍然不断增加。
此外,李斌还介绍了成本控制方面的相关举措,李斌谈到,第三季度我们继续执行全面成本控制,进一步提升运营效率,第三季度销售及成本费用环比减少18.1%,研发费用减少21.3%,精细化运营将一直是蔚来的工作重点。
关于人员优化,李斌进一步指出,蔚来人数最高时有9900人,到今年年底人数在7500人以内,还有一些手续,实际数字比这个还少。
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