新车基于新的前置发动机GT平台打造,发动机布局在前轴后部,轿跑SUV式的车身和五门设计。此外,该平台还可兼容V6、V8、V12发动机。
按照规划,Purosangue将提供燃油版和混动版车型。但法拉利的工程师并不希望将V12发动机与电池相结合使用,这会增加车身的重量。因此,混动车型将采用排量较小的发动机+电动机,综合功率有望超兰博基尼Urus的650马力。
法拉利首席技术官Michael Lieters在接受采访时透露,除了Purosangue外,法拉利还在研发下一款超级跑车,新车相较SF90(法拉利旗下旗下首款插电混动超跑)在轻量化、操控性、空气动力学等方面将有更好的表现。
新车预计将在明年正式亮相,2021年推向市场,伙计们赶紧存钱吧。
Purosangue假想图
Purosangue谍照
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