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美国共享电动滑板车公司Bird的法国分公司经理表示：“自这场危机开始以来，我们的用户增加了500%，因为人们需要旅行，我们代表了汽车和公共交通的真正替代选择。”
他说，在12月5日罢工开始之前，人们通常会在地铁站和工作地点或家之间的最后一英里使用Bird的滑板车，但现在上下班全程都要使用滑板车。
另一家美国电动滑板车公司Lime则表示，上周其滑板车每天的骑行数量增加了90%，从12月5日到13日，其新用户增加了530%。
包括Bird和Lime在内的外国公司目前在巴黎运营着大约1.5万辆电动滑板车。
21岁的上班族Kanto Andrianalitiain表示：“没有了地铁，所以我要么步行，要么骑滑板车或自行车，要么开车。但是开车需要较长时间，有了滑板车我们就不会累了。”
另一位上班族Alexandre Monsarrat说，他骑电动滑板车上班需要15分钟，而由于罢工导致的交通拥堵，开车需要一个小时。
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