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荷兰面积相对较小、人口密集,多年来其氮污染一直超过了欧盟对该类污染的限制水平–为平均水平的4倍。
该国最近的一项法院命令则叫停了数千个建设项目以此来遏制日益严重的污染,而降低速度限制则是为了减少氮氧化物的其他来源。
据估计,荷兰全国约61%的氮污染来自农业活动。肥料和污水是主要因素,动物也是。该国政府还将致力于限制在牲畜饲料中的蛋白质含量以此来达到控制动物尿液中氨含量的目的。
除了农业领域,类似的污染还来自汽车、卡车和重型设备。很显然,即便是这么小的一个国家,这种全国性的限速措施可能不大受驾驶者的欢迎。
“这是一个糟糕的举措,没有人喜欢它,但却有利于更大的利益,”Rute表示。随着荷兰在不断努力遵守欧盟的要求,未来它将可能会公布更多遏制污染的措施。
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