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Yee表示，该办公室将是该国同类办公室中的第一个，并将帮助初创企业从政府机构处获得在城市的街道、人行道和其他基础设施上运营的许可证。
Yee表示：“科技公司的主要抱怨之一是，当他们想在旧金山开展业务时，他们实际上并不知道该去哪个部门获得许可证。” Yee说道，他将从该市当前财政年度预算之内拨款25万美元用于筹备该办公室。
但是，该办公室不仅仅可以帮助渴望的科技公司获得批准和许可。在批准试点项目或产品发布之前，它还将有权权衡所提议技术对城市基础设施和公共安全以及隐私和安全的潜在影响。
Yee说道：“这就像我们正在与其中一些新技术一起创造时一样，说：‘如果您采用某种技术而不是另一种方法，这将更加有益。”
如果说一家初创公司可以预先获悉，其送货机器人团队不仅需要获得旧金山市交通局的许可，还需要获得公共工程和公共卫生部门的许可，则可以节省宝贵的时间并避免其他多余的手续。
成立办公室的想法源于Yee于2018年4月成立的一个工作小组，该小组召集了200多名来自科技行业、Teamsters工会，Walk San Francisco等倡导组织和其他非营利组织的代表，探讨了在不损害公共安全的情况下促进创新的方法，公平和劳工保护。
sf.citi的执行董事Jennifer Stojkovich说道：“我感谢监事会与该行业的互动。通常，有一些立法是在没有工业界参与的情况下提出的，我很感谢Yee一开始就参与我们的工作。”
去年四月，在旧金山公司突然用成千上万辆电动滑板车充斥街道，占据人行道并引发居民愤怒的投诉之后，旧金山官员被迫采取监管措施，并向初创企业Lime，Bird和Spin发送勒令停止通知函 。Yee认为，新办公室可以遏制未来一波三折的推出和反技术的强烈反对。
Yee说：“这个新兴技术办公室实际上可以减少我们过去看到的一些不计后果的行为，因为这些公司只是进来并经营，而不必费心问这座城市是否需要许可证。”相应的立法也可以授权办公室甚至对先行后事的公司建议罚款。
Teamsters Joint Council 7的政治总监道格·布洛赫（Doug Bloch）说道：“出行领域中的许多技术都是在旧金山推动的，或者是由旧金山提供资金的。在旧金山这个城市中是我们反复看到科技公司及雇主面临的挑战。”
公众将有30天的时间对建立新兴技术办公室的立法进行评论和审查。然后将在委员会中进行听证，然后由监事会进行两次投票。Yee表示，如果他的提议获得通过，该办公室可能会在2020年1月设立。
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