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获悉，这款飞机大小只有Cessna飞机的1/3左右。虽然Kitty Hawk没有就这款新机的电池系统和动力系统技术参数提供任何信息，但其大概会有100英里左右的续航里程。目前完全确定的是这款飞机将配备八个旋翼以此来帮助其实现垂直起降(VTOL)的功能。
另外，飞行时没有噪音也是新机的一大特色。Kitty Hawk在其网站上发布的一段视频中指出，一架直升机在1500英尺上空盘旋时释放出的dBA约为80，而Heaviside只有38。Kitty Hawk的想法是，与其使用嘈杂的直升机提供空中服务为什么不考虑使用静音电动飞机呢？
获悉，如果Heaviside真的能实现100英里的续航里程的话那么无疑对于电动飞行是一个巨大的突破。飞行需要大量的能量，然而目前电池的重量给起飞带来了不小的麻烦。特斯拉可以让Model 3行驶300英里，雪佛兰可以让Bolt行驶200英里，但它们的电池技术却都不足以为两座飞机提供动力，因为其能提供的飞行距离只有几英里。
Kitty Hawk的应对方式则是把飞机做得非常小。据悉，Heaviside只能容纳一名飞行员，不过这却让人们对整个产品线作为客机的生存能力提出了质疑。
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