据特斯拉电子工程副总裁表示,仅仅是车轮就能将效率提高10%。
对于用户来说,aero 轮胎也是经济实惠的,现实测试显示,在高速行驶时,它们的行驶里程提高了3%。
虽然早在第一代Model S就看到了早期版本的aero 轮胎,但由于并发症最终导致它们被放弃。
现在,几年后,一个新的软件更新表明,aero轮胎将回到Model S和Model X家族中。在更新2019.32.2.2中,车主可以根据车内软件中的车辆设置更改轮胎配置。
Model S车主Blake Quinn在更新后注意到了 “19 轮胎 size“、“Sonic Silver Tempest”aero 轮胎选择,如下图:
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