保时捷发布两款2020款卡宴混动车：输出功率可达670马力

除了一台4.0L的双涡轮V8引擎–最高输出功率可达541马力–之外，保时捷还为新款混动车安装了一台可输出134马力功率的电动发动机。

这样的组合在扭矩表现上也非常优秀，其输出扭矩峰值为663磅-英尺。无论是SUV还是Coupe车型都配备了一套13.1kWh的锂离子电池，这使得它们可以在3.6秒内完成百公里加速。最高速度可以达到183mph。

实际上这两款不仅仅在混动上让人眼前一亮，实际上它们还是一对完全配得上卡宴徽章的强大车型。至于其上路后的动力究竟能达到多少则取决于驾驶模式。

据了解，保时捷将电动发动机部署在汽油发动机和8速Tiptronic S自动变速器之间意味着汽车可以实现独立驱动或在必要时联合驱动。Porsche Traction Management (PTM)全轮驱动和Sport Chrono套件都是标准配置。

其中，卡宴Turbo S E-Hybrid沿用了卡宴Turbo的主动式扰流尾翼，卡宴Turbo S E-Hybrid Coupe则在后窗上下方分别使用了固定式扰流板和自适应扰流板。

另外，保时捷陶瓷复合制动器(PCCB)、保时捷动态底盘控制(PDCC)和保时捷扭矩矢量加成(PTV+)均为标配。21英寸AeroDesign车轮加上车轮罩扩展为标配，但Sport Exhaust和后轴转向则为选配。标配的7.2kW充电器可以在240V/50A的电路上花费2.4个小时为两辆SUV充满电。

至于汽车内部，18向自适应运动座椅为标配，后排配备两个桶形座椅，三人座长椅则为选配不过并不收费。碳内部包是作为一个轻量级运动包的一部分，其中还包括22英寸的GT设计车轮，碳纤维装饰，和更多。

如果上面这两款车对于你来说有点过于丰富了那么保时捷还带了另外一个选择–2020款卡宴E-Hybrid Coupe。据悉，这款车搭载了一个3.0升的单涡轮V6发动机和一台电动发动机，其能够提供455马力的输出功率和516磅-英尺扭矩。百公里加速时间4.7秒、最高时速为157mph。

保时捷表示，这三款车都将在2020年第一季度在美国上市。其中，2020款保时捷卡宴Turbo S E-Hybrid定价为161,900美元，2020款保时捷卡宴Turbo S E-Hybrid Coupe定价164,400美元，2020款保时捷卡宴E-Hybrid Coupe定价86,400美元–外加1350美元运送费。

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