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波音737 MAX危机 Q2获利遭66亿美元额外成本压低

波音737 MAX危机 Q2获利遭66亿美元额外成本压低

在造成346人丧命的两起坠机事件后,MAX自3月中开始禁飞,两起灾难不但重创波音商誉,还带来罹难者家属的诉讼官司。

目前仍没有这款飞机重新投入使用的确定时间表。但波音执行长米伦伯格(Dennis Muilenburg)说:“我们仍专注在安全地让737 MAX投入使用上,这对波音是决定性时刻。禁飞带来重大阻力,而本季确认的财务表现反映当前挑战,有助我们处理未来的财务风险。”

波音今天也表示,希望获得管理部门批准,最快在第4季重新启用737MAX。但波音也说,这个时间表只是公司“最好的评估结果”,确切时间点会不同。

但美国联邦航空总署(FAA)上个月底在模拟测试中发现737 MAX的新问题,让这款飞机重新投入使用的前景仍然扑朔迷离。

本文素材来自互联网

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