图片来源:波音
国际航空集团一直是波音双通道飞机的长期运营商。今年早些时候,国际航空集团承诺并最终确认了777X的重大订单,这是对其目前777和新型787梦想飞机组成的机队的补充。
波音民用飞机公司首席执行官Kevin McAllister在声明中表示:“我们对IAG的领导层持有崇高的敬意,作为他们对737 MAX的信任和信心,波音的全体员工将会严格把关质量并提供妥善的安全承诺。”
IAG首席执行官Willie Walsh说:“我们很高兴与波音签署该购买意向书,可以肯定的是这些飞机对IAG短航程机队是一个很大的补充,我们对波音充满信心,预计在接下来几个月737MAX飞机在获得监管机构的认证后将恢复运行。”
在选择737MAX的过程中,IAG表示,将混合运营178座级的两舱布局的MAX8和230座的MAX10。目前该集团尚未公布两种机型的确切比例,但预计会将这些飞机部署到旗下包括伏林航空和LEVEL航空的多家航空公司。
737MAX采用CFM使用最新技术的LEAP-1B发动机,并采用了使用先进技术的翼梢小翼,同时还做了其他改进。在单通道飞机市场中,737MAX具有最高的燃油效率、可靠性和乘客舒适性。737MAX的燃油效率比目前燃油效率最高的737NG提高了14%。
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