Uber发布线上工具：分享平均车速数据 方便疏导城市交通拥堵

Uber Movement 截图（via TheVerge）

首批支持这项服务的城市包括纽约、西雅图、辛辛那提、内罗毕、以及伦敦。对于城市规划者和专家们来说，这款实用工具能够让他们轻松地作出有关交通管理的更明智决策。

Uber 提供了特定时间范围内的数据集选项，比如星期几或一天中的某个时间段，短至一天、长至三个月。此外，你可以观察哪些街道的平均车速明显低于（或高于）正常时段。

如果回顾 2018 年 1 月期间的数据，你会发现纽约市的红色拥堵状况比较严重。近期也有一份报告指出，曼哈顿城区的平均车速仅为 4.7 英里/小时（7.5 公里/小时），比步行也快不了多少。

Uber 显然希望议员们可以应用这部分统计数据，为城市征收交通拥堵费的立法准备工作贡献一份力。当然，Uber 并不是一直都愿意慷慨地分享其数据。

此前有研究指出，Uber 及其竞争对手 Lyft，对日益严峻的城市拥堵状况负有不可推卸的责任。2017 年，CBD 区域的出租车和网约车共行驶了 47 万次（包括曼哈顿 60 街以南的所有地区）。

尽管出租车的行程有所减少，但也比四年前增加了近 25％ 。最近的另一项研究也指出，2010 ~ 2016 年间，旧金山的交通拥堵增加了约 60％，Uber 和 Lyft 负有一半以上的责任。

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