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调查:波音737 MAX坠毁前 防失速软件反复重启

该系统能将波音737 Max的机头向下推,但一位知情人士表示,调查人员正在研究该软件在没有人为干预的情况下再次启用的可能性。

波音公司的这款防失速软件名为“MCAS”,是上个月埃塞俄比亚航空公司坠机事件和去年10月份印尼狮子航空公司(Lion Air)事故调查的核心。这两起空难共造成近350人死亡。

调查:波音737 MAX坠毁前 防失速软件反复重启

据了解调查情况的人士称,这款防失速软件是由来自一单一传感器的错误的“迎角”数据而激活。该软件会自动将飞机的机头向下推,以防止升力损失。

知情人士称,如今调查的方向转向了MCAS最初是如何在紧急检查程序后被飞行员禁用的,但后来似乎在飞机坠落地面之前再次开始工作。

调查人员正在研究,MCAS在某种条件下是否可以自动重新启动,而不是飞行员的干预。目前,波音公司正在对软件进行升级,同时增加额外的培训。

据预计,调查人员将在未来几天内给出初步的调查报告。

本文素材来自互联网

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