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标签:神州专车

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“租车第一股”:业绩恶化,将何去何从?

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背后的原因是什么?面临种种困境,又将何去何从?让我们通过财报为大家一一解读。 一、神州租车的收入来源是什么? 神州租车收入主要来源于汽车租赁业务和二手车销售收入,其中汽车租赁业务是公司的收入大头。2019年,租赁业务贡献了77.28%,相比...

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增长沙漏:流量增长的核心引擎——品牌(上)

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“听过了这么多道理,依然过不好这一生” “听了这么多增长的策略,要靠实操才能真正落地成自己的” 这篇主要是梳理增长的思路,便于大家日后在工作执行中实践。 对于增长而言,尤其是产品从0到1的过程中,最有性价比的方式,我认为还是先积存量,再做裂...

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2020年,滴滴哈啰不拼“爹”

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2019年年初,曾经的明星项目ofo小黄车的用户,已在退押金的大潮中失去了等待的耐心;2019年年末,共享单车的杭州坟场再度登上热搜,仍有很多不为人知的土地在为共享出行承担激进的后果。 开局与结尾都不算美好的2019年,实际上是在为资本眷顾...

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2019年,我的营销思考与总结

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营销是什么?每个人都有每个人的看法。本文作者认为营销是选择信息和发送信息,并对此观点进行了分析阐述,与大家分享。 时间过得真快,转眼间2019年就要结束了,2020年也从未来即将变成现在。 今年9月份写下第一篇营销类的文章,开启了所谓的写作...

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瑞幸咖啡“急功近利”的营销方法

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上篇文章《瑞幸咖啡“烧钱”背后的新零售商业模式》,我们谈到了瑞幸咖啡的发展非常快。烧钱10亿上市,在大部分人的眼里甚至有些急功近利,但其实只有急功近利的营销才能快速抢占市场。 营销的本质目的是为了获得用户流量,并将流量转化为销量从而获利。所...

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以跨界思维看增长:1+1>2

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作者从中间商出发,对常见的几种跨界形式进行了梳理分析,并对跨界需要满足的条件进行了总结,与大家分享。 由来已久的“中间商” 在谈跨界之前,我们先聊聊各行各业都会碰到的一个特殊角色——中间商。 在范文澜的《中国通史》记载:“牙人招揽买卖,协议...

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瑞幸:系统化品牌营销和运营套路,实现企业快速增长

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在瑞幸烧钱8亿的背后,它的品牌与营销运营套路是一本教科书,值得我们借鉴。 瑞幸Luckin,这两年新零售行业很受关注的一家公司,拥有很多可以讨论的话题,烧钱、上市、商业模式、创始人关系等等……有人看好,有人唱衰,有人不解……不管瑞幸会走向何...

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滴滴顺风车为何“浴血”也要重生?

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文 | 黄阳 编辑|一粟 同日晚间,滴滴总裁柳青还对此细则专门发文道歉。 顺风车的争议度如此之高,滴滴为何非要上线顺风车?“重生”的顺风车,真的更加安全吗? 五分诱惑 五分压力 滴滴上线顺风车是一招不得不做的险棋,背后是用户和利润的诱惑,以...

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品牌时代:不懂品效统筹,何谈品效合一

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与其争议品效合一,不如研究一下品效统筹。 随着互联网、新媒体、社群、粉丝经济、共享经济等新技术、新方法的涌现,企业的增长焦虑不但没有减弱,反而愈演愈烈,甚至要把品牌和效果对立起来,提出“品效合一”。 近年消费者减少购买传统大品牌,转向电商崛...

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为什么你始终做不好内容营销?(不沉淀IP=浪费钱)

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近十年来,企业在哪个领域一直在持续增加预算?答案是“内容营销”。如果我们再问这些企业,你觉得你的内容营销获得该有的ROI(投资回报率)了吗?大部分市场人都会闪烁其词。 其中的原因不仅是内容营销很难用KPI去度量,还因...

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