波音公司在当地时间15日开始在芝加哥举行为期两天的董事会。董事会正在考虑来自管理层的一项暂时停产的建议。该公司最早可能在当地时间16日做出相关决定,但目前看来,停产比进一步减产的可能性更大。
波音也一再警告投资者,如果禁飞令持续时间超过预期,它可能会再次减产,或暂时关闭生产线。波音CEO丹尼斯·穆伦堡(Dennis Muilenburg)表示,完全停产可能比再次减产“更有效”。
进一步减产或停产将进一步给波音带来压力,该公司正面临着737 Max停飞带来的不断增加的费用。该公司在第二季度承担了将近50亿美元的税后费用,以补偿因航班禁令而遭受打击的航空公司。
与此同时,暂时停产将波及整个波音供应链,影响到为737 Max制造零部件的公司。
相关文章:
调查称乘客仍担忧737 Max安全性 信任重建任重道远
消息称波音将月产57架737机型的计划推迟到2021年
波音将决定进一步减产或停产737 Max客机
外媒称因波音737MAX停飞 中国放缓招聘外籍飞行员
本文素材来自互联网