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马斯克有脾气了:这回涨价了 怎么没人来补差价?

马斯克有脾气了:这回涨价了 怎么没人来补差价?

马斯克推特截图

上月底,特斯拉表示将在全球范围内关闭“许多”门店,转向线上销售,以把节省下来的钱转移给客户,并同时推出3.5万美元的廉价版Model 3。

据Business Insider报道,特斯拉在宣布上述决定后,在售三款车型的价格均出现大幅下调,最高降了1万8千美元。

3月1日,特斯拉在华售价也“跳水”,Model 3降价区间为2.6-4.4万元、Model S降价区间为1.13-27.75万元、Model X降价区间为17.45-34.11万元。其中,Model X P100D的降价幅度高达34.11万元。

观察者网此前报道,特斯拉大幅度的降价一度引发中国车主大规模的维权活动:有消费者在长沙的特斯拉门店拉横幅抗议特斯拉随意降价;部分在特斯拉降价前刚刚交清车款但尚未提车的用户,在得知特斯拉突然大幅降价的消息后也大呼“上当”;还有车主质疑特斯拉的营销如同儿戏,“提车一周降价34万,比买股票还刺激。”

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面对中国车主的维权行为,虽然特斯拉给出了一些解决方案,但并没有得到所有中国车主的认同。

然而,就在突然降价进行了不到两周后,特斯拉3月10日又在官网宣布:将在全球范围内将价格平均上调约3%。

至于原因,特斯拉团队称是“关店”计划有变,计划使更多的门店保持开张。

此外,特斯拉潜在购买者将有一周时间下订单,当前价格在3月18日前继续有效。3.5万美元版的Model 3不会提价,提价只适用于更高价格的Model 3,以及Model S和Model X。

马斯克有脾气了:这回涨价了 怎么没人来补差价?

特斯拉公告截图

对于这突如其来的决定,马斯克今天在推特上解释称,“我们仍然在继续关闭门店,只是没有预计的那么多,大概关闭一半,降幅也就只能承受原先的一半了。”

他还强调,上述决定“已经跟管理层和董事会讨论过了”。

本文素材来自互联网

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