域名频道资讯站LVCVA CEO斯蒂芬·希尔（Steven Hill）在接受CNBC采访时称：“我们已连续24年成为贸易展的冠军城市，我们的目标是继续保留这个头衔。这种创新本身就是一种吸引人的东西，它能帮助我们的访客体验园区里的一切。”
如今，会议和会展业务对拉斯维加斯越来越重要。去年，该市接待了4300万游客，其中660万人是来参加会议的。他们的到来，同时也带动了餐饮、娱乐和游戏方面的需求。
因此，在会议中心设置一个高效、高速的访客运输工具也许只是个开始。根据相关提议，LVCVA准备修建一条地下环路，连接整个拉斯维加斯大道、麦卡伦国际机场（McCarren International Airport）、新的Raiders体育场，甚至可能还有一条从洛杉矶到拉斯维加斯的线路。
知情人士称，The Boring Company给出的报价也极具吸引力，其总体成本将远低于地面交通所需成本。众所周知，The Boring Company通过缩小隧道直径，提高隧道挖掘机的速度，在很大程度上降低了成本。
去年12月，The Boring Company曾斥资1000万美元，在其位于洛杉矶的霍桑（Hawthorne）工厂铺设了一英里长的试验隧道。
LVCVA董事会将于3月12日听取有关The Boring Company提案的正式推荐。如果被董事会批准，下一步就是在一份合同中协商设计、建设和运营计划，以供最终批准，很可能在6月份进行。LVCVA希望在2020年底启用新的扩建和翻新后的设施时，推出这套访客运输系统。
本文素材来自互联网
