域名频道资讯站其中包括A8、A7 Sportback、A6、Q5的插电混动版本，WLTP（World LightVehicle Test Procedure）标准下纯电续航里程可超过40km。
届时奥迪还将以此为开端重新梳理新能源产品命名体系，“TFSI e”为插电式混合动力车型，“e-tron”专用于纯电动车型。
未来这四款车型都将提供舒适型和运动型两种版本可选，其中运动版本将增加S系列外观，例如黑色外观套件、红色制动卡钳等，还将配备运动悬架。
至于动力方面，四款插电混动新车预计搭载与Q7 e-tron相同的混合动力系统，由2.0T发动机、锂离子电池组、集成电动机的8速手自一体变速箱、quattro全时四驱系统等构成。
其中2.0T发动机的最大功率252马力，峰值扭矩370牛·米，舒适型和运动型或采用不同调校。
根据奥迪此前发布的2019年新车计划，今年奥迪将在新能源车型方面引进Q2L e-tron（第二季度）、Audi e-tron（第三季度）这样的纯电动车型，但插电混动车型暂时不在今年的新车规划内。
本文素材来自互联网
