区块链加持的“趣出行”能否成为共享经济的突围者？

随着社会经济的发展，共享经济应运而生。近三年更是共享经济的大爆发期，各种共享模式层出不穷，如共享单车、共享化妆间、共享充电宝等，尤其是共享出行，一度出现大跃进式的虚假繁荣，各大城市的角落里都停着一排排的单车。有数据显示，2017年中国共享经济市场的规模已经达到57220亿元，发展非常迅速，同比增长幅度高达44.6%，2018年市场增速有所减缓，也达到31.2%。但在共享经济遍地开花的同时，很多共享经济企业也面临了被合并收购，或者倒闭停业的噩运，如ofo丑闻缠身、摩拜单车改名等等消息又提前吹响了在共享出行战场的落败，为共享经济的发展蒙上一层阴影。

专家认为，共享经济是随着大数据、物联网、移动互联网等技术发展而出现的经济现象，是符合社会经济发展规律的，有着发展潜力和市场空间的，只是需要成熟有创造力的产品。

阿里巴巴投资的“趣出行”在此大势下应浪而出，“趣出行”是基于区块链技术的拼车信息服务及价值共享平台，瞄准的是网约车大佬“滴滴出行”惨败的“顺风车”市场。“滴滴”由于安全保护措施不到位、司机信息虚假、数据不公开透明等问题，导致数起刑事案件的发生，而彻底放弃“顺风车”市场。顺风车一直是网约车营业额的重要来源，解决的是上下班这个工作族最为头痛的问题，能够分流交通的堵塞同时分享社会自愿。然而，众所周知，目前市场上的顺风车相关的平台都是类似于连接乘客和车主的一个中介，高额的平台服务费、车主/乘客的不可选择性、信息不透明造成安全隐患等等。

“趣出行”利用区块链去中心化的特点构建安全、高效、去中介、价值共享的平台，依托区块链的不可篡改、可追溯、公开透明的原则来进行数据的分布式存储，使数据更加透明，让数据回归用户，保证司机和乘客的信息真实可靠，从而提前排除危险分子，更大程度上保障司机和乘客的安全；而在算法上也更为公平公开，让价格根据市场供需合理浮动，促使利益分配公平，形成去中介、去价格控制的公平市场、零抽成、去中介，从而保障各方利益，使价格更公平合理；而“趣出行”的Token激励似乎强调了其区块链的特性，用户可以在平台上贡献自己的拼车数据，也就是发布行程、成交订单、邀请好友、分享行程等每日任务，每个任务都有相对应的价值点，用户每完成一项就会得到平台价值点，意在“让价值共享者获得价值”，每天固定时间根据用户当天获得价值点的数量，按价值点比例获取Token，Token可以兑换成现金，也可在商城兑换对应物品。趣钻的价值不固定，根据平台日活而定，这让乘客和车主在平台上付出的价值都有回报，促进更多车主乘客顺风出行，实现绿色出行、共享经济的生活新模式。

那么，一款基于区块链技术，利用区块链的分布式存储、去中心化、共识机制和Token激励等特点，同时以Token经济模型为核心，具备“去中介化”、“价值回馈”、“数据透明”和“社区共识”等特点的C2C共享出行服务DAPP，确实给当前的共享出行注入了新的活力，但“趣出行”能否成为共享经济的突围者仍需市场的检验。

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