这五款电动车分别是宝马i3s、雪佛兰Bolt EV、日产Leaf、特斯拉Model S和大众高尔夫电动版。
而在同样的温度环境下,仅仅启动电动车而不开启暖风系统,续航里程就会损失12%。
美国汽车协会最后指出,电动汽车与传统燃油车的差距很大,内燃机车在冬季可以用发动机余热来供暖,而电动汽车供暖必须使用电池来为控制系统提供动力,不知道那些电动车车主这个冬天还过得好么…
本文素材来自互联网
这五款电动车分别是宝马i3s、雪佛兰Bolt EV、日产Leaf、特斯拉Model S和大众高尔夫电动版。
而在同样的温度环境下,仅仅启动电动车而不开启暖风系统,续航里程就会损失12%。
美国汽车协会最后指出,电动汽车与传统燃油车的差距很大,内燃机车在冬季可以用发动机余热来供暖,而电动汽车供暖必须使用电池来为控制系统提供动力,不知道那些电动车车主这个冬天还过得好么…
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