从官方提供的几张正在接受冬季测试的iNEXT原型车照片来看,虽然经过了相当严密的伪装,但从轮廓上看该原型车整体造型十分接近于传统的SUV,很难看出曾在概念车上出现的特色设计。
据悉新车将基于全新的纯电动平台,计划于2021年在德国丁格芬工厂量产,并配备第五代电驱动系统和专用的悬架技术,续航里程有望达到700公里。
值得一提的是,定位于紧凑型SUV的宝马iX3将于2020年上市,而i4的上市日期与iNEXT相同,都是2021年。
(宝马iNEXT概念车)
本文素材来自互联网
从官方提供的几张正在接受冬季测试的iNEXT原型车照片来看,虽然经过了相当严密的伪装,但从轮廓上看该原型车整体造型十分接近于传统的SUV,很难看出曾在概念车上出现的特色设计。
据悉新车将基于全新的纯电动平台,计划于2021年在德国丁格芬工厂量产,并配备第五代电驱动系统和专用的悬架技术,续航里程有望达到700公里。
值得一提的是,定位于紧凑型SUV的宝马iX3将于2020年上市,而i4的上市日期与iNEXT相同,都是2021年。
(宝马iNEXT概念车)
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