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那些让人头大的驾驶辅助功能术语:看不懂更不会用

尤其是与自动驾驶相关的功能配置命名更是成了繁杂多变的重灾区:Pilot、Autopilot系统、高级驾驶辅助系统、自动驾驶辅助系统、Co-Pilot 360 驾驶辅助系统…

美国汽车协会汽车工程和行业关系总监格雷格·布兰农说,“有些术语容易误导消费者系统全权接手,但事实并非如此,仍需要驾驶者本人操作。”

那些让人头大的驾驶辅助功能术语:看不懂更不会用

复杂的术语不仅让消费者头疼,甚至工程师自己也很难其中含义的差别。布兰农对此称“即使是我们的工程师深入研究车主手册和测试车辆的文献后,也无法完全理解车辆上的术语含义。”

他所在的团队还对在美销售的34个汽车品牌进行了检查,计算术语的数量,结果显示,汽车制造商使用40个术语表达自动紧急制动,20个术语表达自适应巡航控制,19个术语表示车道保持辅助功能。

因此,厂家命名的专业术语具有通用性是十分急迫且有必要的,否则将导致消费者对其配置功能的实际能力产生误解,进而引发更严重的安全隐患

了解更多:

https://www.aaa.com/AAA/common/AAR/files/ADAS-Technology-Names-Research-Report.pdf

本文素材来自互联网

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