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现代汽车周一宣布，其已经开发出并计划将多次碰撞安全气囊系统商业化，并声称这是韩国汽车制造商首次出这类安全气囊系统。从本质上讲，它的作用就像一个普通的安全气囊，膨胀以防止在碰撞过程中受伤，但它的独特之处在于其安全气囊也会在第二次碰撞时展开。
该技术依赖于在第一次碰撞期间和之后检测乘员的移动。它可以根据人的位置改变不同安全气囊的展开强度，试图减轻二次碰撞中可能造成的任何伤害。“通过改善多次碰撞情况下的安全气囊性能，我们希望能够显著提高驾驶员和乘客的安全性，”现代汽车集团底盘技术中心负责人Taesoo Chi在一份声明中表示。“我们将继续研究更多种类的碰撞情况，作为我们致力于生产更安全的车辆以保护乘员并防止受伤的一部分。”
根据现代汽车的研究，跨越中线的汽车为多级碰撞创造了最大的机会，随后是收费站突然停车和侧滑。这家汽车制造商表示该技术最终将会出现在现代和起亚汽车上。
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