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国内最轻的铝合金地铁车辆在中车长客股份公司下线

国内最轻的铝合金地铁车辆在中车长客股份公司下线

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地铁一号线车辆采用B型铝合金车体,每列车共六节车厢,四动两拖,最高时速达每小时80公里,最大载客量为2062人。据悉该款列车是目前国内最轻的铝合金地铁车辆,在相同强度下,列车重量比合同要求减轻了10吨,大大降低列车运行的能耗,减轻轨道与车辆的磨损,符合绿色出行的现代城市发展理念。

国内最轻的铝合金地铁车辆在中车长客股份公司下线

除此之外,地铁一号线还在国内首次采用了单空调机组的设计方案。针对内蒙古地区温差较大的气候特征,空调机组采用新风装置、变频控制等先进技术实时调节温度,可以根据载客量调节风量,既可以使乘客享受人性化的乘车体验,还可以节省20%的能耗,使列车成为草原上的节能先锋。

智能运营及维护是城市轨道交通未来发展方向。通过应用智能化的网络控制系统,列车可实时获取牵引、制动、空调、车门等关键系统的运行状态,并直接以图形和报表的形式呈现给用户,仿佛有多位系统专家随时诊断列车的运行状态,实现对车辆的全程跟踪及实时预警,并且可以为车辆检修维护提供大数据支持。黑科技“新一代无触点逻辑控制系统(LCU)”的应用,也可以有效的提升车辆的安全冗余,进一步提升车辆的安全可靠性。

车辆外观最吸引人眼球的就是牛角形车灯,搭配采用内蒙古传统纹样的涂装方案,充分展现了“青城乳都”的文化气息。车辆外部采用金属漆涂装,既现代美观,又可以针对性的防风沙和紫外线的侵蚀。走进客室,民族地域特色更加浓厚亲切。绿色的地板布,配有奶牛花纹的挡风板,使乘客犹如置身于草原之中。值得一提的是,扶手吊环的元素提取了红山文化中的“中华第一龙”形态,展现内蒙古浑厚的历史底蕴和充分的文化自信。

中车长客股份公司是国内核心的轨道客车研发、制造、检修及出口基地,是我国地铁、动车组的摇篮。目前已生产城市轨道客车8000余辆,出口产品到20多个国家和地区。

不仅在美国波士顿、澳大利亚墨尔本等国际都市展现了“中国智慧”,并且为哈尔滨、三亚、北京、上海、深圳等国内城市提供了个性化的轨道交通出行方案,产品市场占有率超过40%。

相信这款既符合未来科技发展趋势又展现城市历史文化底蕴的列车,将成为呼和浩特市乃至整个内蒙古地区的亮丽名片。

本文素材来自互联网

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